機場設施、飛機掩體群

二戰末期,蘭陽地區位處日本航空戰略布局的重要區域,因靠近琉球的(美軍艦隊與部隊集結地),其飛行場跑道群之規模僅次於日陸軍臺東飛行場(今豐年機場),更是已知於「沖繩戰役」中,由臺灣島內發動「特別攻擊隊」出發攻擊次數最多的飛行場,迄今在飛行場跑道周邊仍留存許多軍事遺構,如油庫、飛機掩體、指揮所、通信所、機槍堡等機場附屬設施,見證 70 餘年前「軍事動員」的動盪歷史。

「南機場風向帶」為縣定古蹟,以磚砌方形建築為古蹟本體,「宜蘭市建業里舊軍事掩體(1)」公告為歷史建築,用途類似高射砲或機槍堡之掩體,「進士里飛機掩體1、2」、「思源里飛機掩體1、2」、「宜蘭市建軍里飛機掩體群」於公告為歷史建築,計留有3座飛機掩體,形成群落。飛機掩體群為日治末期為因應太平洋戰爭而興建,分布於機場附近,作為藏匿軍機之所。宜蘭縣共保留14座有蓋飛機掩體,數量為全臺之冠。

南橋里飛機掩體群現況(宜蘭縣政府文化局提供)

機場設施修復及再利用計畫

「機場設施修復及再利用計畫」標的包括「南機場風向帶」、「宜蘭市建業里舊軍事掩體(1)」、「進士里飛機掩體1」、「進士里飛機掩體2」、「思源里飛機掩體1」、「思源里飛機掩體2」、「宜蘭市建軍里飛機掩體群」(內含3處基地)等,共計9處設施。分別於民國91年(2002)、民國94年(2005)、民國103年(2014)間指定或登錄為縣定古蹟與歷史建築。9處基地皆為宜蘭飛行場附屬構造物,興建於1940年代大東亞戰爭(太平洋戰爭)時期。因應戰爭所需,需在短時間內建造大量軍事設施,因此材料、構法十分簡要,主要以機能為導向,秘匿、遮蔽、偽裝為構築原則。此次修復及再利用計畫針對歷史研究、建築測繪、建築現況與損壞紀錄、結構鑑定等項目,進行檢測評估。